20BD535A0AYNAND0 Allen Bradley

450 HP , Série PowerFlex 700

 

Les variateurs de vitesse AC PowerFlex® 700 sont disponibles dans une large gamme de puissances nominales. Ces entraînements contrôlent les moteurs à induction triphasés dans des applications dont les exigences vont du contrôle de vitesse le plus simple au contrôle de couple le plus exigeant. Le variateur de vitesse AC PowerFlex 700 offre des caractéristiques et des paramètres spécifiques aux applications pour les applications de levage, de puits de pétrole, de vitesse et de positionnement. Les variateurs offrent des options de contrôle, de puissance et de conception de boitier selon les standards. Le variateur de vitesse PowerFlex 700 est une solution économique pour le contrôle de la vitesse dans les applications de ventilation et de pompage à couple variable.

 

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Codes d'erreur

 

 

 

 

Défaut: Entrée auxiliaire

Description: L’entrée auxiliaire est ouvert.

Action: Vérifiez le câblage de l’entrée en question.

 

Défaut: Surchauffe de la carte de contrôle

Description: Le capteur de température de la carte de contrôle principale a détecté une chaleur excessive.

Action: 1. Vérifiez le ventilateur de la carte de contrôle principale.

           2. Vérifiez la température de l'air ambiant.

           3. Vérifiez que le montage / refroidissement est correct.

 

Défaut: Surcharge variateur

Description: Le courant paramétrer a été dépassée de 110% pendant 1 minute ou de 150% pendant 3 secondes.

Action: Réduisez la charge ou prolongez le temps d'accélération.

 

Défaut: Charge excessive

Description: Le moteur n’a pas démarré dans le temps alloué pendant l’autotune

Action: 1. Enlevez la charge du moteur.

           2. Répétez l’autotune.

 

Défaut: Perte d'encodeur

Description: Requiert un encodeur différentiel. Un des deux signaux de l’encodeur est manquant.

Action: 1. Vérifiez le câblage.              

           2. Vérifiez la rotation du moteur.              

           3. Vérifiez les impulsions, la rotation, etc. de l’encodeur.              

           4. Remplacer l’encodeur. 

 

Défaut: Défauts fatals

Description: Code de diagnostic indiquant un dysfonctionnement du variateur.

Action: 1. Redémarrez.              

           2. Remplacez la carte de contrôle principale.              

           3. Contactez le support technique. 

 

Défaut: Défaut à la terre

Description: Un chemin de courant vers la terre supérieur à 25% de la puissance nominale du variateur.

Action: Vérifiez que le moteur et le câblage externe aux bornes de sortie du variateur ne sont pas mis à la terre. 

 

Défaut: Dissipateur thermique basse température

Description: Annonce un cas de température trop basse ou un circuit ouvert NTC (capteur de température du dissipateur de chaleur).

Action: 1. Vérifiez la température ambiante.              

           2. Par temps froid, ajoutez des appareils de chauffage.     

 

Défaut: Dissipateur thermique haute température

Description: La température dépasse 100% de [Drive Temp Param] ou est inférieure à environ -19 ° C.

Action: 1. Vérifiez que la température ambiante maximale n'a pas été dépassée.               

           2. Vérifiez le ventilateur.               

           3. Vérifiez la charge excédentaire.              

           4. Par temps froid, ajoutez des appareils de chauffage. 

 

Défaut: Perte de phase d'entrée

Description: L’ondulation du bus cc a dépassé un niveau prédéfini.

Action: Vérifiez que l'alimentation n’est pas un manque de phase / de fusible brûlé. 

 

Défaut: Perte de charge

Description: Le courant de couple de sortie du variateur est inférieur au [niveau de perte de charge] pendant une période supérieure à [durée de perte de charge].

Action: 1. Vérifiez les connexions entre le moteur et la charge.               

           2. Vérifiez les exigences de niveau et de temps. 

 

Défaut: Surcharge du moteur

Description: Déclenchement électronique interne de la surcharge.

Activer / Désactiver avec [Config Défaut 1]Action: Une charge excessive du moteur existe. Réduisez la charge afin que le courant de sortie du variateur ne dépasse pas le courant défini par [Moteur NP FLA].

Défaut: Thermistance du moteur

Description: La sortie de la thermistance est en dehors de la plage.

Action: 1. Vérifiez que la thermistance est connectée.                

           2. Le moteur a surchauffé. Réduire la charge.

 

Défaut: Perte de phase de sortie

Description: Le courant dans une ou plusieurs phases a été perdu ou reste en dessous d’un niveau prédéfini.

Action: Vérifiez le câblage du variateur et du moteur. Vérifier la continuité phase à phase aux bornes du moteur. Vérifiez les fils du moteur débranchés.

 

Défaut: Surtension

Description: La tension du bus cc dépasse la valeur maximale.

Action: Surveillez l’alimentation pour détecter les tensions élevées ou les transitoires. La surtension du bus peut également être provoquée par la régénération du moteur. Prolongez le temps de décélération ou installez l'option de freinage dynamique.

 

Défaut: Perte de puissance

Description: La tension du bus cc est restée inférieure à 85% de la valeur nominale pendant plus de [Durée de perte de puissance]. Activer / Désactiver avec [Config Défaut 1]

Action: Surveillez l’alimentation en entrée pour détecter les coupures de tension ou les coupures de courant.

 

Défaut: Haute température des transistor

Description: les transistors de sortie ont dépassé leur température de fonctionnement maximale.

Action: 1. Vérifiez que la température ambiante maximale n'a pas été dépassée.              

           2. Vérifiez le ventilateur.             

           3. Vérifiez la charge excédentaire. 

 

Défaut: Sous-tension

Description: La tension du bus CC est tombée en dessous de la valeur minimale de 407 V CC pour une entrée 400/480 V ou de 204 V CC pour une entrée 200 / 240V. Activer / Désactiver avec [Config Défaut 1]

Action: Surveillez l’alimentation pour détecter une basse tension ou une coupure de courant.

 

Descriptions d'alarme

 

 

Alarme: Surcharge variateur Niveau 1

Description: La température du IGBT calculée nécessite une réduction de la fréquence PWM. Si [Drive OL Mode] est désactivé et que la charge n'est pas réduite, une faute de surcharge peut éventuellement se produire.

 

Alarme: Surcharge variateur Niveau 2

Description: La température du IGBT calculée nécessite une réduction de la limite de courant. Si [Drive OL Mode] est désactivé et que la charge n'est pas réduite, une défaillance de surcharge peut éventuellement se produire.

 

Alarme: Trouble de terre

Description: Le courant de terre a dépassé le niveau défini dans [Gnd Warn Level].

 

Alarme: Perte de phase

Description: L’ondulation du bus cc a dépassé un niveau prédéfini.

 

Alarme: Perte de charge

Description: Le courant de couple de sortie est inférieur au [niveau de perte de charge] pendant une période supérieure à [durée de perte de charge].

 

Alarme: Thermistance du moteur

Description: La valeur aux bornes de la thermistance a été dépassée.

 

Alarme: Perte de puissance

Description: Le variateur a détecté une perte de charge. 

 

Alarme: Démarrer à la mise sous tension

Description: [Start At PowerUp] est activé. Le lecteur peut démarrer à tout moment dans les 10 secondes qui suivent sa mise sous tension.